|
Détails sur le produit:
|
| Lester: | 46.8kg | Couleur: | vert |
|---|---|---|---|
| Densité d'énergie: | 5.3kWh | Capacité nominale: | 105AH |
| Temps de remplissage standard: | 5.0H | Courant de charge standard: | 22A |
| Courant dérivé standard: | 105A | Kilomètrage: | 65-80km |
| Surligner: | batterie de chariot de golf de 105Ah 48V,Paquet de batterie au lithium de Matrix pour le chariot de golf,Batterie de chariot de golf d'UN38.3 48V |
||
batterie rechargeable de paquet d'ion de lithium de golf de batterie de chariot de golf de 105Ah 48V
Cette batterie est idéale pour les voiturettes de golf.Vous obtiendrez environ 65 à 80 km par charge avec ce modèle de batterie.Idéal également pour les systèmes solaires, marins et de camping-car en 48 V, la robotique, les véhicules de travail d'entrepôt et les chariots élévateurs dans les systèmes électriques 48 V.
| Article | Unité | Spécification des modules | Remarque | |
| Capacité nominale | Ah | 105Ah @ 1/2C | ||
| Capacité réelle | Ah | ≥105Ah @ 1/2C | ||
| Configuration | - | 16S1P | ||
|
Exploitation temporaire |
Min. | ℃ | 0 (charge), -20 (décharge) |
@ Capteur de température |
| Max. | ℃ | 55 | ||
|
Temp. |
Min | ℃ | -20 | |
| Max. | ℃ | 55 | ||
| Tension nominale | V | 51.2 | Cellule 3.2V | |
| Max.Tension | V | 58 4 | Cellule 3 65V | |
| Min. Tension |  V |
40 |
Cellule 2.5V |
|
| Contenu énergétique nominal | kWh | ≥ 5.376 @ 1/2C | ||
| Lester |
Kg |
≤54 |
|
|
| Cohérence de résistance (10s, 25℃, 30%SOC, BOL) |
- |
-15 %/+10 % CC-IR | ||
|
Courant maximum de fonctionnement de décharge (10s, 25℃, SOC50%, BOL) |
UN | 120 | 120 Par 1 module | |
| Courant maximum de fonctionnement de charge (10s, 25℃, SOC 50% BOL) | UN | 90 | 90Par 1 module | |
|
Courant de fonctionnement de décharge continue (25℃, SOC50%, Bol) |
UN | 105 | 105 Par 1 module | |
|
Courant de fonctionnement en charge continue (25 ℃, SOC 50 % bol) |
UN | 52,5 | 52.5 Par 1 module | |
|
Charge standard (@ 25℃) |
- |
Courant constant : ≤ 0,5 C Tension constante : 3,65 V Condition de fin (coupée): ≥0.02C |
||
| L'état de charge (SOC) du module | - | COS 30 % ± 3 % | avant l'expédition | |
| Taux d'auto-décharge(SOC 100%, 25℃ , Perte/mois , @BOL) | % |
Maximum 3 |
|
|
| Sécurité et fiabilité |
- |
Conformité à la norme d'essai QC/T 743 | Certificat GBT @ cellule | |
|
Isolation |
MΩ |
Min 20MΩ/1000VDC, 25℃±5℃, RH50% | ||
| Type de refroidissement |
-
|
Convection naturelle (passive) |
(Refroidissement par air) |
|
|
Cycle La vie |
>3500 |
25℃, 0.5C charge, 1C décharge, DOD 70 % (SOC0 ~ 100 %) |
||
PROTECTION DE SÉCURITÉ:
SURCHARGE
SUR-DECHARGE
COURT-CIRCUIT
PÉNÉTRATION
CHOC THERMIQUE
INTERDIT DE FAIRE DU FEU
PAS D'EXPLOSION
AVERTISSEMENTS:
NE JAMAIS CONNECTER LE POSITIF ET LE NÉGATIF DE LA BATTERIE AVEC DU MÉTAL
NE JAMAIS EXPÉDIER OU ENTREPOSER LA BATTERIE AVEC DU MÉTAL
NE JAMAIS COUPER OU PERFORER LA BATTERIE
NE PAS EXPOSER LA BATTERIE A L'EAU
NE PAS EXPOSER LA BATTERIE AU FEU ET AUX TEMPÉRATURES ÉLEVÉES
STOCKAGE À LONG TERME ET NON-UTILISATION :
ENTREPOSER DANS UN ENDROIT SEC
POUR UN STOCKAGE À LONG TERME, GARDEZ LA BATTERIE CHARGÉE À 30 % À 50 % DE LA CAPACITÉ
NE PAS ENTREPOSER LA BATTERIE AVEC DU MÉTAL
UTILISEZ DES COUVERCLES DE BORNES POUR ÉVITER TOUT COURT-CIRCUIT
Matrix croit que l'intégrité et la coopération sont la base pour construire la confiance dans les affaires, Matrix croit que la confiance et le soutien du client sont la seule force motrice pour améliorer nos produits et services.Matrix croit également que la qualité et l'innovation sont les moteurs les plus puissants pour nous donner un avantage sur nos concurrents.
Si vous pensez que l'innovation est le moteur d'un avenir meilleur et que la qualité est un élément non négociable dans les affaires, contactez Guangdong Matrix New Energy Co., Ltd, vous ne serez pas déçu.
Personne à contacter: Echo
Téléphone: 15889310503
